-
交易擱淺,澳航高飛
作者:Eric Ellis5 月,一個私人股權投資基金出價 90 億美元收購澳大利亞的國家航空公司澳洲航空公司(Qantas)的計劃失敗(如果成功,它將是航空業歷史上規模最大的交易),這似乎讓該航空公司爭強好勝的 CEO 杰夫?迪克森(Geoff Dixon)顏面盡失。但是,澳航本身卻取得了前所未有...
-
CEO日報:澳航將使用空客飛機
【大公司新聞】澳航將使用空客飛機世界最長的商業航班將使用空客飛機,而非波音飛機。澳大利亞航空稱,將與歐洲的飛機制造巨頭空客密切合作,完成一項12架A350-1000飛機的協議,這些飛機將用于悉尼至倫敦的航線及其他航線。不過,實際上澳航尚未實際下單,也未決定這些航線何時開始商業運營。甲骨文不再設置雙...
-
澳航推7小時“無目的地”觀光航班,機票10分鐘被搶光
澳洲航空推出了一個飛越澳大利亞內陸和大堡礁的7小時對“無目的地”觀光航班,134張機票在10分鐘內被搶購一空。該航班使用的是一架通常被用于長途國際旅行的波音787飛機,將從悉尼機場起飛,在烏盧魯、大堡礁和悉尼港上空低空飛行,然后返回悉尼機場降落。該航班的票價在787澳元至3787澳元之間,取決于座位...
-
航拍硅谷
圖片來源:Cameron Davidson“真正令我感興趣的是,蘋果公司(Apple)的總部大樓給人的那種宇宙飛船落在綠茵中的感覺。”航空攝影師卡梅倫·戴維森(Cameron Davidson)近日告訴《財富》雜志說。“那是典型的蘋果公司注重細節的表現。”硅谷的高科技園區容納了不少世界上最聰明的大腦...
-
美航還是單飛好
鯊魚們已經開始圍著美國航空(American Airlines)打轉,但各位不必期待會有什么結果——至少短期內不會。當前的形勢下,美國航空不論是與達美航空(Delta Air Lines)還是與全美航空(US Airways)合并,不僅缺乏戰略意義,還可能給所有卷入的公司都帶來巨大的麻煩。同時,美國...
-
美航還是單飛好
鯊魚們已經開始圍著美國航空(American Airlines)打轉,但各位不必期待會有什么結果——至少短期內不會。當前的形勢下,美國航空不論是與達美航空(Delta Air Lines)還是與全美航空(US Airways)合并,不僅缺乏戰略意義,還可能給所有卷入的公司都帶來巨大的麻煩。同時,美國...
-
無端限制散戶交易,Robinhood高管未能獲得自監管許可
圖片來源:Noam Galai/由蓋蒂圖片社為TechCrunch提供Robinhood的首席執行官,也是其快速增長的在線經紀業務代言人弗拉基米爾?特內夫,其未能獲得華爾街最大的自律監管機構的許可。雖然金融控股公司的負責人未獲得許可的情況并不罕見,但CNN率先報道這則消息之后,卻導致外界對公司運營產...
-
疫情推高散戶交易,但互聯網券商屢屢宕機
一切麻煩都始于紐約證券交易所西北方向約9英里處一幢平平無奇的小樓。在那幢小樓里,在美國金融系統的一個關鍵數據節點上,一個關鍵硬件出現了故障。就像電網里某個偏遠角落倒下的電線桿一樣,這次故障讓全美各地大量投資者都遭遇“停電”。證券投資者一覺醒來,卻生氣地發現自己在盈透證券集團(Interactive ...
-
港珠澳大橋變“鬼橋”?
4月21日,“美國之音中文網”發布了一篇標題為《港珠澳大橋開通五年仍難逃“鬼橋”命運》的文章,被多家海外媒體轉載報道,在X(推特)平臺上的閱讀量已近50萬。文章稱,中國的港珠澳大橋“在2018年開通后,使用量一直不理想”,“大橋給人的感覺仍然是使用率偏低,甚至不少媒體稱之為‘鬼橋’”。澎湃新聞指出,...
-
夢幻頭等艙
作者: 劉勇如今,坐飛機跨越半個地球已經是很普通的事情了。在長途空中旅行中,企業家們最青睞的頭等艙服務也在不斷升級。飛機制造商和航空公司正在賦予頭等艙更多的技術含量和人性化服務。目前最大的客機是空中客車公司的 A380。它擁有雙層客艙,其頭等艙更是號稱夢幻中的頭等艙。雖然最初設想的游泳池未能實現,但...
時間:
作者:
關鍵詞: